Впервые широкой публике YikeBike показали на выставке Eurobike в Германии. Отцом этого детища является Грант Райан (Grant Ryan). Довольно оригинальным решением конструкторов стала новая позиция наездника. Как утверждает Грант, она лучше традиционной в плане стабильности. Кроме того, по их мнению, такое вертикальное положение чрезвычайно удобно и безопасно, например, в том смысле, что всадник, обладая приличным обзором, сам хорошо виден.

Помимо этого байк обладал еще рядом интересных решений. Отличная компактность: в сложенном состоянии YikeBike можно уложить в сумку средних размеров. Мобильность: чтобы сложить это скутер потребуется не более 20 секунд. Легкость конструкции: новый материал из углеволокна позволил облегчить конструкцию до 10 кг. Хорошая скорость: максимальная скорость - 25 км/ч, что для городских улиц вполне достаточно. Электромотор: одного заряда батареи первоначально хватало на 10 км пути.

Основными недостатками модели стали: малая продолжительность пути на одном заряде аккумулятора и стоимость, цена составляла 3 795$.

И вот недавно компания выпустила пакет батарей — расширителей диапазона, а теперь представила новую версию YikeBike Fusion по цене 1 995$. Внешне и по начинке это практически тот же самый аппарат. Но в соответствии с названием некоторые части его заменены. Вместо деталей из лёгкого, но дорогого углеродного волокна появились аналогичные элементы из алюминиевого сплава и композитов. И если YikeBike Carbon весит 10,8 килограмма, то Fusion тянет на все 14 кило.

YikeBike Fusion будет стандартной моделью, распространяемой среди дистрибьюторов, а карбоновый YikeBike станет топовым предложением, доступным исключительно на сайте компании.